Titano strypų ir titano lydinio strypų medžiagų lydymo metodai
Titano lydinio lydymo metodai: vakuuminis sunaudojamas elektros lanko krosnies lydymo metodas (vadinamas kaip VAR metodas), nenaudojamas vakuuminio lanko krosnies lydymo metodas (Jianni NC metodas), šalto židinio lydymo metodas (vadinamas CHM metodu), lydymo šaltojo puodo metodas ( (vadinamas CCM metodu), elektros šlako lydymo metodas (vadinamas ESR metodu).
1. Vakuuminis sunaudojamas elektros lanko krosnies lydymo metodas (vadinamas kaip VAR metodas)
Tobulėjant vakuuminei technologijai ir pritaikant kompiuterius, VAR metodas greitai tapo brandžia pramonine titano gamybos technologija. Dauguma šiandieninių titano ir jo lydinių luitų gaminami šiuo metodu. Ryškiausios VAR metodo savybės yra mažos energijos sąnaudos, didelis lydymosi greitis ir geros kokybės atkuriamumas. VAR metodu išlydytas luitas turi gerą kristalinę struktūrą ir vienodą cheminę sudėtį.
Šiuolaikinių pažangių VAR krosnių techninės savybės ir privalumai:
(1) Visas bendraašis maitinimo įvestis, ty visiškas koaksialumas per visą krosnies aukštį, vadinamas bendraašiu maitinimo šaltiniu, kuris sumažina atskyrimo atsiradimą;
(2) Elektrinį kalibravimą tiglio viduje galima tiksliai sureguliuoti X ašies / Y ašies kryptimi.
(3) Jis turi tikslią elektrodų svėrimo sistemą, kad būtų pasiektas pastovus lydymosi greitis. Tai ne tik užtikrina lydymosi kokybę, bet ir kiekvieno lydymosi pakartojamumą bei nuoseklumą.
(4) Lankstumas, tai yra, viena krosnis gali gaminti įvairių tipų luitus ir padidinti luitų dydį, o tai gali labai pagerinti našumą.
(5) Jis turi gerą ekonomiją.
"Koaksialinio maitinimo" metodas gali išvengti magnetinio nuotėkio, kurį sukelia nesubalansuota tiglio tiekimo srovė, susilpninti arba pašalinti neigiamą sukelto magnetinio lauko poveikį lydymo produktams ir pagerinti elektros efektyvumą, taip išgaunant stabilios kokybės luitus.
Šiuolaikinės VAR krosnys gali lydyti didelius luitus, kurių skersmuo yra 1,5 m, o svoris - 32 t. Reikia išspręsti technines problemas: pirma, elektrodo paruošimo būdas. Elektrodo paruošimo procesas yra labai sudėtingas. Titanui ir pagrindiniam lydiniui išlydyti reikalingas brangus presas. O grąžinta likutinė medžiaga suspaudžiama į vientisą elektrodą arba vieną nedidelį elektrinį veržliaraktį. Vieną elektrodą taip pat reikia suvirinti į sunaudojamą elektrodą. Tuo pačiu metu, siekiant užtikrinti vartojimo elektrodo sudėties vienodumą, taip pat būtina sukonfigūruoti audinį, svėrimą, maišymą ir tt Atitinkamos priemonės. Antra, kartais atsiranda metalurginių defektų, tokių kaip segregacija, pvz., kompozicijos segregacija ir kietėjimo segregacija. Pirmąjį sukelia netolygus priemaišų elementų arba legiravimo elementų pasiskirstymas elektrode, kuris sukietėja anksčiau, nei galima subalansuoti pasiskirstymą lydymo metu; pastarąjį sukelia retkarčiais į žaliavas ar procesus įterpiami didelio tankio inkliuzai (HDI) ir mažo tankio intarpai (HDI). LDI), šie intarpai negali visiškai ištirpti lydymo proceso metu, todėl susidaro itin kenksmingi intarpai ir kiti metalurginiai defektai.
2. Nenaudojamas vakuuminio elektros lanko krosnies lydymo metodas (Jianmi NC metodas)
Šiuo metu pradiniame titano pramonės etape volframo-torio titano elektrodus arba grafito elektrodus pakeitė vandeniu aušinami variniai elektrodai, išsprendę pramonės taršos problemą, todėl NC metodas tapo svarbiu titano ir titano lydymo metodu. Kelios tonos NC. Krosnis jau veikia Europoje ir JAV.
Lydymosi NC metodu pranašumai yra šie:
(1) Elektrodų ir suvirinimo elektrodų presavimo procesą galima praleisti;
(2) Dėl to lankas ilgą laiką gali likti ant medžiagos ir taip pagerinti luito sudėties vienodumą;
(3) Galima naudoti įvairių formų ir dydžių žaliavas, o lydymo proceso metu galima pridėti 100% likusių medžiagų, kad būtų galima perdirbti titaną. Kaip vienkartinis lydymas, NC metodas yra gana naudingas siekiant pagerinti likutinių medžiagų regeneravimo greitį ir sumažinti išlaidas. Paprastai NC krosnys ir VAR krosnys naudojamos kartu, kad būtų suteikta visapusiška jų privalumai.
3. Šalto židinio lydymo metodas (sutrumpintai CHM metodas)
Titano ir titano lydinio luitų metalurginiai defektai, atsiradę dėl žaliavų užteršimo ir nenormalių lydymosi procesų, visada turėjo įtakos titano ir titano lydinio naudojimui aviacijos ir kosmoso srityje. Siekiant pašalinti metalurginius inkliuzus titano lydinio orlaivių variklių besisukančiose dalyse, atsirado šaltojo židinio lydymo technologija. Didžiausias CHM metodo bruožas yra lydymosi, rafinavimo ir kietėjimo procesų atskyrimas, tai yra, išlydytas užtaisas patenka į šaltą židinį ir pirmiausia ištirpsta, tada patenka į šalto židinio valymo zoną gryninimui ir galiausiai sukietėja į luitus. kristalizacijos srityje.
