Nauja technologija titano lydinio mentėms, skirtoms orlaivių varikliams, gaminti
Neseniai AECC paskelbė, kad neseniai gavo išradimo patento leidimą, patentas vadinasi „Titano lydinio tuščiavidurių peilių difuzijos jungties metodas“, žymintis naują bendrovės proveržį pagrindinių orlaivių variklių komponentų gamybos technologijoje. Šios naujienos sulaukė didelio dėmesio pramonėje, parodydamos nuolatinį AECC tobulėjimą technologinių naujovių ir MTEP stiprybės srityje.

Remiantis Qichacha duomenimis, patento patento paraiškos numeris yra CN202211201897.5, o leidimo data yra 2024 m. liepos 23 d. Patento santraukoje išsamiai aprašyti penki pagrindiniai difuzinio sujungimo metodo žingsniai, įskaitant titano lydinio tuščiavidurių ašmenų užspaudimą ir tvirtinimą. tuščiaviduris vakuuminėje aplinkoje ir galiausiai pasiekiamas titano lydinio tuščiavidurio mentės difuzinis ryšys per tris šildymo procesus ir atitinkamą izoliacijos laiką. Šis metodas efektyviai išsprendžia problemą, kad dėl slėgio tradicinio difuzinio jungimo procese trukdoma suspaustų atomų difuzija jungtyje, o tai savo ruožtu turi įtakos jungties veikimui ir turi didelę reikšmę gerinant veikimą ir patikimumą. orlaivių variklių.
Verta paminėti, kad AECC nuo šių metų pasiekė puikių rezultatų patentų autorizacijos srityje ir gavo 31 naują patento leidimą. Nors šis skaičius sumažėjo, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu (sumažėjimas 76,15 proc.), atsižvelgiant į patentų paraiškų sudėtingumą ir patvirtinimo ciklą, „Aero Engine Power“ MTEP ir inovacijų veikla išlieka aktyvi. Be to, 2023 metų bendrovės metinės ataskaitos finansiniai duomenys rodo, kad bendrovės investicijos į MTEP pasiekė 553 mln. Nors per metus sumažėjo 22,1 proc., toks investicijų lygis vis tiek rodo, kad bendrovė teikia didelę reikšmę ir toliau investuoja į technologijų tyrimus ir plėtrą.
Kaip pirmaujanti įmonė mano šalies aviacijos variklių srityje, „Aero Engine Power“ įsipareigojo tobulinti nepriklausomas inovacijų galimybes ir skatinti nepriklausomą aviacijos variklių technologijos kontrolę. Titano lydinio tuščiavidurių peilių difuzinio sujungimo būdo patentas ne tik parodo gilų įmonės kaupimąsi pagrindinėse gamybos technologijose, bet ir suteikia naują impulsą tolimesnei įmonės plėtrai.
Tikiu, kad artimiausioje ateityje „Aero Engine Power“ toliau didins investicijas į mokslinius tyrimus ir plėtrą, stiprins technologines naujoves ir talentų mokymą bei nuolat didins savo pagrindinį konkurencingumą. Kartu bendrovė taip pat aktyviai kreips dėmesį į pramonės tendencijas ir rinkos pokyčius, pasinaudos plėtros galimybėmis ir labiau prisidės prie mano šalies aviacijos variklių pramonės plėtros.

