Kinijos laivų statybos pramonė įveikia titano lydinio konstrukcijų gamybos technologiją
Neseniai gerai žinoma Kinijos valstybinės laivų statybos korporacijai priklausanti įmonė sėkmingai baigė titano lydinio konstrukcijų gamybos pajėgumų didinimo projektą ir išlaikė įvertinimą bei pripažinimą kompetentingų institucijų, o tai pažymėjo, kad įmonė yra viena iš nedaugelio vietinių laivų statyklų, turinčių tokį pajėgumą. Tuo pačiu metu „Huangpu Wenchong Company“ taip pat pirmą kartą panaudojo giliai įsiskverbiančio TIG suvirinimo procesą laivų statybos pramonėje, nustatydama naują titano lydinių skatinimo ir taikymo etapą.
Titano lydinys, kaip nauja medžiaga, pasižyminti dideliu stiprumu, mažu tankiu, atsparumu korozijai ir šilumą izoliuojančiomis savybėmis, rodo didelį potencialą laivų statybos srityje. Siekdama įveikti šį techninį sunkumą, „Huangpu Wenchong Company“ projekto komanda dvejus metus sunkiai dirbo ir atliko išsamius proceso technologijų tyrimus nuo žaliavos pjovimo, apdorojimo, surinkimo ir suvirinimo iki galutinio dažų padengimo. Kadangi titano lydinių fizinės ir cheminės savybės labai skiriasi nuo įprastų metalų, apdirbimas, surinkimas ir suvirinimas yra sudėtingi ir reikalaujantys daug pastangų. Peng Weihua, Kinijos valstybinės laivų statybos korporacijos vyresnysis technikas ir projekto narys, sakė: „Viena vertus, titano lydiniai turi didelį kietumą ir juos montuojant reikia specialios pjovimo ir šlifavimo įrangos; kita vertus, titano lydiniai turi gana aktyvių cheminių savybių. ir prastas šilumos laidumas bei lengvai išgaruoja ore esant aukštai temperatūrai Proceso metu įvyksta cheminė reakcija, todėl orui izoliuoti ir greitai atvėsinti naudojamos argono dujos, kad būtų užtikrinta suvirinimo kokybė. Pirmą kartą pritaikytas penetracinis TIG suvirinimas gali atlikti vienpusį suvirinimą ir dvipusį formavimą, o tai kartu pagerina konstrukcijos kokybę ir efektyvumą. Be to, dėl sudėtingos struktūros ir įvairių titano lydinio suvirinimo pozicijų formų komanda taip pat išrado fiksuotus oro kanalus lakštų gamybai ir T formos surinkimui, taip pat 95 dujų ekranus, tinkančius įvairioms pozicijoms. Poveikis yra geras ir sumažina rankinės apsaugos nuo dujų poreikį. Anot atitinkamo personalo: "Atlikę technologinius tyrimus, pradėjome nuo nulio ir galiausiai išsprendėme įstrigusią titano lydinio gamybos problemą. Dabar atlikome pirmąją titano lydinio segmentuotų statybos užduočių partiją, siekdami sumažinti išlaidas ir padidinti efektyvumą." Šis technologinis proveržis ne tik parodo „Huangpu Wenchong Company“ stiprybę titano lydinio konstrukcijų gamybos srityje, bet ir suteikia naujo gyvybingumo novatoriškai visos laivų statybos pramonės plėtrai. Ateityje, plačiai pritaikius naujas medžiagas, tokias kaip titano lydiniai, laivų statyboje, manoma, kad „Huangpu Wenchong Company“ ir toliau atliks vadovaujantį vaidmenį ir skatins laivų statybos pramonę į aukštesnį lygį.
